logo

details van de producten

Created with Pixso. Huis Created with Pixso. Producten Created with Pixso.
Onderdelen voor chassis van Isuzu
Created with Pixso.

Clutch Slave Cylinder JMC 160720010 Onderdelen voor 1040 4JB1

Clutch Slave Cylinder JMC 160720010 Onderdelen voor 1040 4JB1

Merknaam: Feimenlmugol
Modelnummer: 160720010
MOQ: 1 stuks
Prijs: 25
Betalingsvoorwaarden: L/C,D/P,T/T,Western Union
Leveringscapaciteit: 1000 stuks
Detailinformatie
Plaats van herkomst:
China
Certificering:
CE,ISO900,TS16949,CE,EMARK,SASO
Naam van het product:
Koppelingsslaaf Cylinder
Type:
De Delen van het remsysteem
JMC OEM nr.:
160720010
Motormodel:
JMC 4JB1
Sleutelwoord:
Dieselremonderdelen, JMC/1040/4JB1
Motortype:
Diesel, hoofdcilinder, dieselmotor
Kwaliteit:
Hoog niveau
Verpakking:
Neutrale verpakking, houten kast, karton, plastic zak + houten kast + pallet
Garantie:
6-12 maanden
Voorraad:
In voorraad
Verpakking Details:
Neutrale verpakking, houten kast, karton, plastic zak + houten kast + pallet
Markeren:
Clutch Slave Cylinder JMC Onderdelen,1040 JMC 4JB1 Onderdelen
Productomschrijving

FEIMENL MUGOL Koppelingscilinder voor ISUZU 493/4JB1-T 8-97080902 ISUZU Koppelingsonderdelen

 

 

Snelle details:

Toepasselijk model:

JMC 1040 4JB1

JMC OEM nr.: 160720010
Onderdeelnaam: Koppelingscilinder
Model:  4JB1
Merk: FEIMENL MUGOL

 

Beschrijving:

 

1, Voertuigmodel: JMC 1040/4JB1

2, Verpakkingshoeveelheid: 1 STUK

3, Netto gewicht: 

4, H/S-code: 851140100

 

Levertijd: 15-20 dagen na aanbetaling

Verpakking: 1, neutrale doos, 2, kleurendoos, 3, merkverpakking van de klant

Maateenheid: stuks

MOQ: Kleine hoeveelheid wordt geaccepteerd, maar we bieden kwantumkorting.

Garantie: 6-12 maanden

Clutch Slave Cylinder JMC 160720010 Onderdelen voor 1040 4JB1 0Clutch Slave Cylinder JMC 160720010 Onderdelen voor 1040 4JB1 1

Hydraulische koppelingen voor handgeschakelde versnellingsbakken gebruiken remvloeistof om druk te leveren om de koppeling van de motor te ontkoppelen. Door het koppelingspedaal in te drukken, stroomt vloeistof van een hoofdcilinder (of vloeistofreservoir) naar de hulpcilinder, die de drukgroep beweegt, waardoor de bestuurder kan schakelen. Afdichtingen en slangen kunnen lekken, en als er niet genoeg vloeistof de hulpcilinder bereikt, kan het koppelingspedaal helemaal naar de vloer gaan of kan de bestuurder mogelijk niet schakelen. Er kan ook lucht in het hydraulische systeem komen, waardoor het koppelingspedaal sponsachtig aanvoelt. Sommige hulpcilinders zijn aan de buitenkant van een handgeschakelde versnellingsbak gemonteerd, terwijl andere zich in de behuizing van de versnellingsbak bevinden.